History on the Eve of WWI - Die Wiedereröffnung des Kaiser-Wilhelm-Kanals (23. Juni 1914)
![Click image for larger version.
Name: 140612_HistoryEve_26_ReopeningKWilhelmKanal_img.jpg
Views: 8
Size: 98.0 KB
ID: 14971]()
Vor genau 100 Jahren wurde der Kaiser-Wilhelm-Kanal, heute besser bekannt als Nord-Ostsee-Kanal, wiedereröffnet. Während des 19. Jahrhunderts, nachdem Schleswig-Holstein teil des Preußischen Reiches wurde, benötigte die Deutsche Marine eine Verbindung der Stützpunkte in der Nord- und Ostsee. Der Bau selbst kostete rund 156 Mio. Goldmark und wurde am 20. Juni 1895 offiziell eröffnet.
Aufgrund seiner Größe eignete sich der Kaiser-Wilhelm-Kanal aber schon bald nicht mehr für die immer größer werdenden Schlachtschiffe, die nach 1900 gebaut wurden. Zwischen 1907 und 1914 wurde der Kanal deshalb zum ersten Mal ausgebaut. Breite und Tiefe des Kanals wurden erhöht. Zudem wurden in Kiel und Brunsbüttel je zwei neue Schleusen gebaut. Der Ausbau kostete 242 Mio. Goldmark und war damit teurer als der ursprüngliche Kanal.
In einer feierlichen Zeremonie eröffnete Kaiser Wilhelm selbst am 23. Juni 1914 den nach ihn benannten Kanal. Anwesend war neben der Deutschen Marine auch die Britische Flotte unter Sir George Warrender. Im Anschluss an die Eröffnung nutzte Kaiser Wilhelm II dann die Chance die HMS King George V zu begutachten.
Vor genau 100 Jahren wurde der Kaiser-Wilhelm-Kanal, heute besser bekannt als Nord-Ostsee-Kanal, wiedereröffnet. Während des 19. Jahrhunderts, nachdem Schleswig-Holstein teil des Preußischen Reiches wurde, benötigte die Deutsche Marine eine Verbindung der Stützpunkte in der Nord- und Ostsee. Der Bau selbst kostete rund 156 Mio. Goldmark und wurde am 20. Juni 1895 offiziell eröffnet.
Aufgrund seiner Größe eignete sich der Kaiser-Wilhelm-Kanal aber schon bald nicht mehr für die immer größer werdenden Schlachtschiffe, die nach 1900 gebaut wurden. Zwischen 1907 und 1914 wurde der Kanal deshalb zum ersten Mal ausgebaut. Breite und Tiefe des Kanals wurden erhöht. Zudem wurden in Kiel und Brunsbüttel je zwei neue Schleusen gebaut. Der Ausbau kostete 242 Mio. Goldmark und war damit teurer als der ursprüngliche Kanal.
In einer feierlichen Zeremonie eröffnete Kaiser Wilhelm selbst am 23. Juni 1914 den nach ihn benannten Kanal. Anwesend war neben der Deutschen Marine auch die Britische Flotte unter Sir George Warrender. Im Anschluss an die Eröffnung nutzte Kaiser Wilhelm II dann die Chance die HMS King George V zu begutachten.